Google Maps Goes 3D in Amsterdam – Ontdek de Nederlandse hoofdstad zoals u die nog nooit heeft gezien

Google Maps Goes 3D in Amsterdam – Ontdek de Nederlandse hoofdstad zoals u die nog nooit heeft gezien

Onderstaand bericht werd op 14-6-2023 op nu.nl geplaatst. Dit nieuws verdwijnt snel en daarom hebben wij hier een kopie van geplaatst op onze site want dit is natuurlijk wel GIS-nieuws over een veel gebruikte GIS-applicatie.

Meer over de verschillende GIS-applicaties vind je hier


In Google Maps zijn vernieuwde 3D-beelden te zien van Amsterdam. Dat moet ervoor zorgen dat de stad een stuk realistischer oogt in de app.

De Nederlandse hoofdstad wordt als een van de eerste Europese steden voorzien van deze zogeheten ‘Immersive View’ in Maps.

Immersive View werd vorig jaar door Google gepresenteerd, maar was tot nu toe nog niet beschikbaar in Nederland. Nu is Amsterdam de eerste stad die je virtueel kunt bezoeken in een nieuwe 3D-weergave.

Met de functie zweef je virtueel boven de stad, maar lijken gebouwen daadwerkelijk uit de kaart omhoog te komen. Google maakt voor zijn nieuwe functie gebruik van AI om foto’s van Street View en Google Earth om te zetten in 3D-beelden.

De functie laat ook weersvoorspellingen zien. Door te scrollen zie je of het op verschillende tijdstippen droog is of regent. Daarnaast zijn de verkeerssituatie en drukte in de stad te zien.

Naast Immersive View voegt Google Maps ook andere updates toe. Zo kun je routebeschrijvingen in Maps volgen zonder het toegangsscherm van de telefoon te ontgrendelen. Daarnaast kun je op desktop recent bezochte locaties terugzien.

bron: https://www.nu.nl/tech/6267916/amsterdam-oogt-stuk-realistischer-in-nieuwe-3d-weergave-op-google-maps.html

Debat Eerste Kamer over de inwerkingtreding van de Omgevingswet

Debat Eerste Kamer over de inwerkingtreding van de Omgevingswet

De Eerste Kamer debatteerde dinsdag 7 maart 2023 over (de datum van) inwerkingtreding van de Omgevingswet. Minister de Jonge, verantwoordelijk voor de Omgevingswet denkt dat er aan de voorwaarden is voldaan om op 1 januari 2024 te starten met de Omgevingswet. Dit had hij via eee brief laten weten aan de Eerste Kamer, maar de Eerste Kamer wil hierover in debat met de minister omdat zij nog niet helemaal overtuigd zijn. Het zogeheten Digitale Stelsel Omgevingswet (DSO) dat de uitvoering van de Omgevingswet ondersteunt is nog steeds een knelpunt volgens de Eerste Kamer. De inwerkingtreding van de Omgevingswet is vanwege de problemen met het DSO inmiddels al vijf keer uitgesteld.

Op 14 maart zal er gestemd worden over een 6 tal moties waar hier toelichting van staat. https://www.eerstekamer.nl/nieuws/20230307/inwerkingtreding_omgevingswet

Minister de Jonge in gesprek met Eerste Kamer over Omgevingswet
Minister de Jonge in gesprek met Eerste Kamer over de Omgevingswet.

Wilt u graag is verder praten over wat de Omgevingswet nu voor u betekend? Kijk dan hier.

Wat is een 3D-mesh?

Een 3D-mesh is een digitale weergave van een gebied in de fysieke wereld, gebouwd bovenop een geografisch informatiesysteem (GIS). Dit virtuele model kan worden gebruikt om elke soort omgeving of infrastructuur weer te geven en wordt steeds meer overgenomen door slimme steden. Een 3D-mesh geeft een nauwkeurige weergave van het terrein en de kenmerken ervan. Het bevat gedetailleerde hoogtegegevens voor elk punt, evenals andere eigenschappen zoals landgebruik, hoogte van gebouwen, wegennetwerken en vegetatie. Dit detailniveau maakt nauwkeurige analyse- en visualisatiemogelijkheden mogelijk die van onschatbare waarde zijn voor stedenbouwkundige beslissingen.

Bovendien hebben 3D-meshes tal van toepassingen op gebieden zoals engineering en constructie. Ze kunnen bijvoorbeeld helpen bij het genereren van virtuele simulaties waarmee ingenieurs ontwerpelementen kunnen analyseren voordat ze zich committeren aan kostbare real-world projecten.

De gemeente Deventer en ESRI hebben een 3D-mesh ontwikkeld. Op https://dutchitchannel.nl/714868/gemeente-deventer-en-esri-werken-aan-d-mesh-van-stad.html stond onderstaand artikel en geeft een interssante inzichten over en het gebruik van een 3D-mesh.

Bent u op zoek naar uitleg van meerdere termen die gebruikt worden in een GIS? Kijk dan op GIS-Woordenboek.

3D-mesh


Gemeente Deventer en Esri ontwikkelen 3D-mesh van stad

Gemeente Deventer werkt samen met Esri Nederland aan een 3D-mesh van de stad en directe omgeving, een zeer gedetailleerde 3D-weergave aangevuld met allerlei data die gebruikers veel inzicht geven. Het gaat om een primeur voor Nederland. Het project bevindt zich nog in de experimentele fase. De taakgroep in Deventer is samen met scholen, bedrijven en andere instellingen op zoek naar de voordelen en mogelijkheden in de praktijk.

Gijs Schulkes, accountmanager Geo Informatie bij Gemeente Deventer: “We lopen voorop om straks andere gemeenten en betrokkenen van dienst te zijn. We banen de weg.” Ieder jaar investeren gemeenten veel geld in luchtfotografie en kaarttechnologie om de stad en de omgeving in beeld te brengen. Een noodzakelijke investering voor planologen, stedenbouwkundigen, groenbeheerders, vergunningverleners en vele andere functies binnen én buiten de overheid. Sommige gemeenten gaan een stap verder en maken al gebruik van een digital twin, een digitale kopie van de stad waarin meer informatie kan worden verzameld. Dit levert veel meer inzicht op, maar vraagt nog altijd de aanvullende inzet van sensoren en vaak handmatig werk door bijvoorbeeld landmeters.

Een 3D-mesh kan dit veranderen. Door het detailniveau zijn veel beslissingen op basis van het beschikbare beeldmateriaal gecombineerd met aanvullende data te maken, mogelijk zelfs geautomatiseerd. Zo kan (automatische) objectherkenning en volumebepaling van essentieel belang zijn in onder andere energietransitie en klimaatbeheersing.

Beelden snel beschikbaar

Gemeente Deventer werkte al langer met een digital twin, maar raakte tijdens een presentatie van Esri over 3D-meshes geïnspireerd. Het samenwerkingsverband De Kien, de stadscampus van Deventer waar talent en tech samenkomen, werd ingeschakeld om mee te werken, en samen te ontdekken wat een 3D-mesh voor de stad kan betekenen.

Voor de luchtfotografie gebruikt Deventer de beelden van Kavel 10. Een relatief jong bedrijf in de sector dat nauwkeurige inwinning vanuit de lucht mogelijk maakt. Het bedrijf combineert hierbij loodrecht en diagonale fotografie voor een scherpe detailopname tot op 5 centimeter. Bovendien kunnen ze de foto’s snel aanleveren.

Schulkes: “Er zijn ook landelijke initiatieven voor luchtfotografie, waarbij je de inspanningen deelt, maar de tijd tussen opname en aanleveren van de beelden is vrij lang, soms wel maanden. Op basis van die beelden, die bovendien alleen loodrecht zijn, kun je niet goed plannen. De beelden van Kavel 10 zijn op 5 cm resolutie, worden geleverd als een True Ortho luchtfoto en hebben we al binnen vier weken na opname in huis. Die actualiteit alleen al levert veel voordelen op.”

Denken in mogelijkheden

Waar de eerste versie van de digital twin als soort blokkendoos fungeerde, kan de uitbreiding met een 3D-mesh veel meer voordelen en gebruikstoepassingen bieden. De fotorealistische weergave kan helpen bij de woningbouwopgave om bij inbreidingslocaties de nieuwe situatie (BIM) in de de mesh te plaatsen en dan bijvoorbeeld schaduwwerking te visualiseren op de bestaande omgeving. Of bij civieltechnische ingrepen het nieuwe ontwerp te presenteren in de mesh voor participatie doeleinden. Door de data en beelden beschikbaar te stellen kunnen ook architecten en planologen ermee werken.

Schulkes: “Waar we voorheen gericht waren op beheren en inwinnen van data, kijken we nu samen met anderen veel meer naar het toepassen van data. Het is een grote stap in de richting van het datagedreven werken. Hierin lopen we voorop, en we bevinden ons echt nog in de ontdekkingsfase, maar de lessen die we nu leren, hopen we met andere gemeenten en instellingen te delen, zodat straks iedereen ervan kan profiteren.”

De eerste lessen zijn al duidelijk. Een 3D-mesh wordt pas echt zinvol als je er data aan toevoegt. Attributen en informatie aanvullend op de beelden levert allerlei inzichten op die voorheen niet beschikbaar waren. Deventer is nu binnen het samenwerkingsverband De Kien, waar ook Universiteit Twente, Aventus en Saxion deel van uitmaken, aan het kijken hoe bijvoorbeeld scenariodenken het beste kan worden uitgevoerd. Als dat helder is, gaat een 3D-mesh zich snel nuttig maken en ook snel terugverdienen. Daarnaast zijn de beelden zo scherp en bruikbaar, dat de vraag al is gerezen of straks nog 365 graden beeldmateriaal nodig is. Dit moet allemaal tegen elkaar worden afgewogen. Gemeente Deventer heeft in ieder geval de eerste innovatieve stappen gezet.

Ook milieuvriendelijke routes in Google Maps

Google Maps kan al lang gebruikt worden voor navigatie. In eerste instantie echt basic, maar het werd steeds verder ontwikkeld. Zo kwam de optie snelste, kortste route (welke ook mogelijk is bij de TomTom’s die we verhuren via www.tomtomhuren.nl) en wordt er tegenwoordig ook actuele verkeersdrukte weergegeven (en meegenomen in de zogenoemde ETA =Estimated Time of Arrival). Vanaf heden is het ook mogelijk dat je keist voor de mileuvriendelijkste route.

Als je met de auto gaat en een route opvraagt, biedt Maps je de keuze tussen de snelste of de zuinigste route (tenzij de snelste route ook de zuinigste is, uiteraard). Milieuvriendelijke routes maken het voor iedereen makkelijker om de duurzaamste keuze te maken. 

Ook kun je in Maps het motortype van je voertuig instellen (benzine, diesel, hybride of elektrisch), zodat je route nog verder wordt geoptimaliseerd op verbruik. Zo zijn dieselmotoren doorgaans efficiënter bij hogere snelheden dan benzine- of gasmotoren, terwijl hybride en elektrische voertuigen beter presteren in verkeer dat steeds optrekt en afremt.

Hoe het werkt

De milieuvriendelijke routes komen tot stand dankzij nauwe samenwerkingen met wetenschappers van bijvoorbeeld het National Renewable Energy Laboratory in de Verenigde Staten en gegevens van het Europees Milieuagentschap. Door deze informatie te koppelen aan de rijtrends van Google Maps, werden geavanceerde modellen voor machine learning getraind.

Daarbij wordt ook gekeken naar factoren die een invloed hebben op uitstoot, brandstof- en batterijverbruik, zoals het gemiddelde brandstofverbruik van voertuigen, de hellingsgraad van de weg, verkeerspatronen, het type weg en snelheidslimieten.

Een miljoen ton CO2 minder

Het Internationaal Energieagentschap (IEA) stelt dat driekwart van de CO2-uitstoot bij transport wordt veroorzaakt door voertuigen op de weg. We denken dat de milieuvriendelijke routes in Google Maps een besparing van één miljoen ton CO2-uitstoot per jaar kan opleveren. 

Dat is even veel als elk jaar 200.000 auto’s van de weg halen – niet alleen goed voor het milieu, maar ook voor je portemonnee.

OV wint terrein in Maps

Nog beter voor het milieu dan een milieuvriendelijke route kiezen is gebruikmaken van de fiets, het ov of een wandelroute. We zien in Nederland een toename van het aantal keer dat in Google Maps  navigatieroutes worden opgevraagd. Hierbij springt het OV eruit springt. In juli 2022 waren er 70% meer verzoeken voor OV-routes dan in juli 2021. 

De toename voor fietsroutes was 25% en bij wandelroutes bedroeg die 45%. Navigatieroutes voor de auto namen ook toe, maar slechts met 10%.

bron: https://nederland.googleblog.com/2022/09/milieuvriendelijke-routes-googles-maps-duurzamer-nederland.html

De Eerste Kamer akkoord met ingangsdatum Omgevingswet op 1 januari 2023

13-07-2022 De Eerste Kamer is akkoord met de ingangsdatum van de Omgevingswet op 1 januari 2023. Met een nog ingebouwde noodrem. Als de digitalisering in oktober nog steeds hapert, kan alsnog uitstel volgen.

De Eerste Kamer stemde dinsdag met een kleine meerderheid voor de motie van CDA-senator Theo Rietkerk. Dat betekent voor nu dat de Omgevingswet al over een half jaar ingaat.

Het laatste voorbehoud is een geactualiseerd onderzoek op verzoek van de senaat door het Adviescollege ICT-toetsing naar het Digitaal Stelsel Omgevingswet, het DSO. Dat wordt in oktober verwacht. In een eerder rapport in februari was het adviescollege kritisch over de inspanningen van het Rijk en medeoverheden om de technische mankementen van het DSO op te lossen. Als uit het nieuwe onderzoek blijkt dat de ICT-problemen nog altijd niet zijn opgelost, kan de senaat alsnog aan de noodrem trekken.

De Eerste Kamer wil dat minister De Jonge (volkshuisvesting en ruimtelijke ordening), eveneens uiterlijk in oktober, ook een overzicht van alle relevante voortgangsinformatie aanlevert, aangevuld met een eigen toets van de stabiliteit van het DSO.

DSO-software in testfase

Sinds eind april is niet meer aan de DSO-software gesleuteld en is de fase van ‘indringend ketentesten’ gestart. De senaat eist een betrouwbaar inzicht in de resultaten hiervan, en ook in de tijdelijke alternatieve maatregelen die de minister in petto heeft voor gemeenten die straks bij de inwerkingtreding nog niet naar de nieuwe DSO-software over hebben kunnen stappen.

Een groot deel van deze technische maatregelen moet nog worden opgeleverd. Gemeenten zouden dan voorlopig hun oude ICT-systemen kunnen blijven gebruiken.

Ja, mits-optie is binnen

Minister De Jonge – zelf bij de stemming aanwezig – heeft daarmee de door hemzelf begeerde ‘Ja, mits’-optie op zak. Gemeenten en medeoverheden hebben nu de duidelijkheid gekregen, waar De Jonge op aandrong. De inwerkingtreding op 1 januari staat nog steeds overeind.

Langer talmen is funest voor de besluitvorming over ontwikkelingsprojecten en de investeringsbeslissingen die hiermee zijn gemoeid, wierp De Jonge de Eerste Kamer eerder voor.

Slechts helft gemeenten heeft omgevingsplan

Spannend wordt het wel. Er is nog veel voorbereidingstijd nodig. Meer dan de helft van de gemeenten heeft nog niet met de DSO-software kunnen oefenen. Volgens de Aansluitmonitor zijn op dit moment 173 gemeenten in staat een omgevingsplan te publiceren, net iets minder dan de helft.

De koepels van gemeenten, provincies en waterschappen gaven eerder aan dat het DSO nog niet volledig werkt en dat daar nog veel voor moet gebeuren. Samen met het Rijk willen ze de vinger aan de pols houden. Ook de koepels willen echter nadrukkelijk vasthouden aan de inwerkingtreding van de wet begin 2023.

Nog één laatste weegmoment

Vanwege de haperende ICT wil de Eerste Kamer een laatste weegmoment inbouwen. De uitvoeringsproblemen in het brede veld van gemeenten, softwareleveranciers en projectontwikkelaars geven volop reden tot zorg. Intussen worden juist de professionals die in de praktijk met de wet moeten werken onvoldoende gehoord.

Eind juli verschijnt het eindrapport van Deloitte naar het DSO. In de medio juni verschenen tussenrapportage staan geen conclusies over de stabiliteit en de werking van het digitaal stelsel.

In september komt de minister ook nog met de resultaten van een enquête naar de ervaringen van overheden met hun implementatieopgaven.

Kritiek op motie

Een kritiekpunt van de senatoren van onder meer SP en PvdA/Groenlinks die tegen de motie van De Jonge’s partijgenoot Rietkerk stemden, is dat deze juist voor onduidelijkheid zorgt. Overheden moeten immers met twee scenario’s blijven werken: invoering per 1 januari, of toch nog uitstel maar dan op het laatste moment.

Ook Neprom, de brancheorganisatie van projectontwikkelaars, hekelt de ja-mits-oplossing, waardoor er pas in oktober duidelijkheid komt. Een termijn van twee of drie maanden zal bij marktpartijen en ook gemeenten tot onzekerheid leiden, want dat is te krap om de vergunningaanvragen en de ruimtelijke basis voor projecten goed en tijdig voor te kunnen bereiden. Hierdoor zullen woningbouwplannen worden vertraagd en uitgesteld.

Coalitiepartner D66 vindt de CDA-motie verwarrend en overbodig aangezien minister De Jonge zelf al verklaard heeft dat er aan de uitvoeringskant de zekerheid moet zijn dat er met het DSO geen ongelukken meer kunnen gebeuren, alvorens op 1 januari groen licht te kunnen geven.

Wantrouwen senatoren niet weg

Een deel van de Eerste Kamer is nog altijd wantrouwend of de minister wel een waarheidsgetrouw beeld geeft van het functioneren van het DSO. De argwaan kwam naar voren tijdens het debat met de minister over de inwerkingtreding twee weken terug. In de beslisnota bij de Kamerbrief waarin De Jonge zijn tijdlijn vóór de inwerkingtreding per 1 januari onderbouwt, is een stuk tekst weggelakt. Tot grote irritatie van een aantal senatoren, want het vorig jaar geïntroduceerde instrument van de beslisnota is juist bedoeld om de besluitvorming van ministers te kunnen volgen. De Jonge weigerde deze passages vrij te geven. Vanwege het vertrouwelijke karakter wil hij niet delen bij welke Kamerleden advies is ingewonnen. De motie van SP, GroenLinks en PvdA voor een ongelakte versie werd vorige week echter breed aanvaard.

De Eerste Kamer heeft het kabinet al vaker verweten dat het in de behandeling van de Omgevingswet te vaak onvolledige en onduidelijke informatie over met name het functioneren van het DSO heeft gegeven. De geheimzinnigheid rond de beslisnota is symptomatisch voor hoe minister De Jonge met het parlement omgaat, stelt de senaat. De hamvraag is dan ook of de Eerste Kamer straks in oktober over voldoende voortgangsinformatie zal beschikken voor een verantwoorde definitieve besluitvorming.

Minister De Jonge probeert intussen ook de ophef over de vermeende intimidaties vanuit het ministerie van BZK en de DSO-organisatie weg te nemen. Vorige week schreef hij in zijn antwoord op vragen vanuit de Tweede Kamer dat hem niet bekend is dat ambtenaren die het parlement moeten informeren over de voortgang van de Omgevingswet ‘vooraf gevraagd wordt of ze goed kunnen liegen’.

We blijven de ontwikkelingen volgen.

Interview met Klimaatweb over gebruik van GIS bij Energietransitie

“GIS is een onmisbare tool om de klimaatopgave te realiseren”

Voor veel professionals is het gebruik van geografische informatiesystemen (GIS) al gauw een ver-van-mijn-bed-show. Toch spelen zogenoemde GIS-specialisten een cruciale rol in veel alledaagse informatiesystemen. Zij kunnen ook veel betekenen binnen de duurzaamheidsopgave. GIS-specialisten Marco Boogaard en Jelmer Oosthoek vertellen over hun beroep, de weg daarheen en hun belangrijke rol binnen de energietransitie.

door Mitchell van Vuren – 29 april 2022

Interview

Het bouwen en beheren van GIS-databases is de core business van GIS-specialisten, maar zij gebruiken ook GIS-software om de inhoud van deze databases te analyseren en visualiseren. Denk bijvoorbeeld aan het ontwerpen van een stadskaart, waarop te zien is welke wijken aardgasvrij zijn en welke (nog) niet. Belangrijk hierbij is dat abstracte data worden omgezet naar ruimtelijke visualisaties, die de informatie toegankelijker en duidelijker maken voor bijvoorbeeld bestuurders. Zo kunnen zij beter verbanden leggen en beleid vormgeven op basis van betrouwbare bronnen. Dat maakt het werk van GIS-specialisten niet enkel een technisch verhaal, maar zorgt ervoor dat zij ook een belangrijke schakel vormen binnen de informatiestromen van een bedrijf, organisatie of overheid.

Jelmer: “GIS is een onmisbare tool om de klimaatopgave te realiseren.”

Er bestaan meerdere soorten opleidingen en cursussen om GIS-specialist te worden, maar niet alleen die zijn bepalend voor de loopbaan van de GIS-specialist. Ook de branche waarin men terechtkomt, na het opdoen van technische vaardigheden, is bepalend. Jelmer Oosthoek voelde na zijn studie in Duitsland, waarbij hij GIS gebruikte voor Marsonderzoek, de behoefte om meer te doen met duurzaamheid. Nadat hij vrijwilligerswerk had gedaan voor de Duurzame Week Utrecht 2016, begon hij met kleine GIS-opdrachten aannemen binnen zijn eigen netwerk. Nu kan hij zichzelf na vijf jaar doorwerken een volwaardig freelance GIS-specialist noemen.

Intussen heeft Jelmer een divers portfolio opgebouwd met zijn bedrijf GIS Planet, met opdrachtgevers zoals Platform 31, adviseursbureau EnergyGO en de provincie Utrecht. In de praktijk ziet hij hoe zijn werk ruwe data, bijvoorbeeld opgeslagen in Excel-tabellen, inzichtelijk maakt middels presentatie op een kaart. Dit heeft een positief effect op de communicatie tussen partijen, die moeten samenwerken voor de klimaatopgave. Jelmer stelt: “GIS biedt ons een virtueel model van de realiteit. Door het maken van toegankelijke visualisaties van data kunnen we het vernieuwen of vervangen van energiesystemen versnellen.”

Marco: “Je kan de GIS-specialist zien als een informatiedeskundige, die informatie levert dat kan worden omgezet in nieuwe vormen van informatie.”

Waar Jelmer dagelijks in de weer is met programmeren, is Marco Boogaard actief op het bestuurlijke niveau van organisaties. Na zijn studie Fysische Geografie aan de UU, met een afstudeerrichting in GIS, begon Marco aan een lange carrière in de GIS-wereld. Buiten zijn reguliere werk als GIS-specialist bij vele werkgevers was hij ook docent, adviseur en detacheerder. Marco vertelt: “Bij Staatsbosbeheer heb ik leuke projecten gehad. Bijvoorbeeld over het verhuren van grond voor zonneparken. Welke grond is beschikbaar? Welke grond is al verpacht? Is de grond wel bereikbaar genoeg? Met GIS kan je daarin duidelijkheid geven.”

Sinds 2019 werkt Marco bij gemeente Haarlemmermeer, waar hij voornamelijk bezig is met de energietransitie en ruimtelijke ordening. Hij legt uit: “Eerst ben ik zelf veel aan de slag geweest als GIS-specialist. Nu kijk ik hoe mensen zelf ruimtelijke informatie in de juiste vorm beschikbaar kunnen maken.” Zo helpt Marco de fysieke leefomgeving toetsbaar te maken voor beleid via GIS-analyses. Want hoe kan alle beschikbare data worden omgezet naar een visuele vorm, die kan dienen als monitor voor de doorlopende energietransitie?

Het valt Marco op dat veel beleidsmakers niet veel kunnen met data, maar wel met informatie. Op informatie kunnen ze namelijk beleid baseren, terwijl data voor hen vaak abstract blijven. De GIS-specialist kan bestuurders dus via duidelijke communicatie en visualisaties tot kennisspecialisten maken. Marco: “Mijn werk is dus niet simpel dat van een kaartjesmaker. Door GIS goed in te bedden binnen een organisatie wordt de technische GIS-specialist een ruimtelijke informatiespecialist met een adviserende rol.”

De kwaliteiten van de GIS-specialist

Oosthoek begon zijn carrière met genoeg kennis over programmeren, maar hij had nog weinig kennis van de klimaatopgave. Jelmer licht toe: “Je moet extra moeite doen om jezelf te verdiepen in de inhoud, zoals de circulaire economie, de energietransitie, klimaatadaptatie enzovoorts.” Naast technische vaardigheden en tot op zekere hoogte inhoudelijke kennis vindt Marco meerdere kwaliteiten belangrijk. De GIS-specialist moet nauwkeurig werken, helder communiceren én duidelijk adviseren. De vraag is namelijk niet alleen wat er moet gebeuren, maar ook wat de klant ermee wil. De GIS-specialist kan namelijk voor ethische dilemma’s worden gesteld, waarbij de juiste keuzes gemaakt moeten maken in de visualisatie om misleideinde interpretaties te voorkomen. Vooroordelen over een zekere populatie of buurt kunnen door algoritmes gedachteloos worden versterkt; een gevaar waar de GIS-specialist nuances in kan aanbrengen.

Ook de AVG speelt een belangrijke rol binnen het werk van de GIS-specialist, aangezien veel soorten data die de GIS-specialist in handen krijgt niet op straat mogen belanden. De gelofte of eed, die elke ambtenaar aflegt, zorgt er tevens voor dat zij niet data van burgers lukraak mogen delen. Jelmer vertelt over zijn freelance werk: “Soms krijg je te maken met privacygevoelige data. Algoritmes kunnen deze data omzetten naar bruikbare en geanonimiseerde data, zodat ze veilig gedeeld kunnen worden tussen verschillende partijen met andere rechten.” Marco ziet door de AVG een zeker spanningsveld ontstaan. Hij zegt: “De vraag is of data leidend zijn of dat zij enkel een signaleringsfunctie moeten hebben. De burger verwacht dat een slimme overheid ten volste gebruik maakt van de beschikbare data, maar wel zonder foutieve of discriminerende aannames te maken.”

Dat het werk van de GIS-specialist meer is dan enkel het maken van handige kaartjes over de energietransitie is ondertussen wel duidelijk. Marco ziet GIS als een mooie objectieve graadmeter, die de basis kan zijn om beleid concreet te maken. Het omzetten van geografische informatie naar correcte visualisatie kan zo van grote invloed zijn op besluitvorming over belangrijke ruimtelijke vraagstukken. Om tot die besluiten te komen raadt Marco met betrekking tot de beschikbare data GIS als oplossing aan: “Maak het smart. Maak het meetbaar.”

Originele interview staat hier https://klimaatweb.nl/nieuws/gis-is-een-onmisbare-tool-om-de-klimaatopgave-te-realiseren/

Dank Klimaatweb voor het leuke en interessante gesprek.

Nieuwe directeur Ruimte en Leefomgeving bij het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties

Per 15 april 2022 komt er een nieuwe directeur Ruimte en Leefomgeving bij het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijkrelaties. Dit wordt Irene Jansen.

Het Rijk wil steeds meer regie op de inrichting van de fysieke leefomgeving. Er liggen grote opgave en transities voor die een grote claim leggen op de schaarse ruimte. De directeurs Ruimte en Leefomgeving geeft sturing aan deze opgave middels de Geo-informatie/basisregistraties en de doorontwikkeling van de Omgevingswet.

Irene Jansen heeft ervaring in Haagse samenwerking en kan goed schakelen tussen inhoud en politiek.

Ze heeft Internationale Betrekkingen aan de Rijksuniversiteit Groningen en International Economics & Business aan de Erasmus Universiteit Rotterdam gestudeerd. Afgelopen 5 jaar heeft ze gewerkt als raadadviseur Financiën, SZW en OCW bij het ministerie van Algemene Zaken en secretaris kabinetsformatie bij de Tweede Kamer.

Ik wens haar veel succes en ben benieuwd wanneer we in het werkveld resultaten zien.

Omgevingswet: Geen 1 juli 2022, maar nieuwe datum

Met het aantreden van het nieuwe kabinet is Minister Hugo de Jong nu de verantwoordelijk minister voor de Omgevingswet.

Afgelopen weken werd de vraag of de Omgevingswet op 1 juli 2022 in werking zou treden steeds belangrijker. Er was beloofd dat gemeente 6 maanden konden oefenen, IBAT testen leken niet succesvol, en ook verschillende insprekers bij de Eerste Kamer waren niet heel erg voor inwerkingtreding van de wet op 1 juli. En daar was toen ook het nieuws dat de inwerkingtreding dan ook is uitgesteld.

Hier het bericht van de rijksoverheid https://www.rijksoverheid.nl/actueel/nieuws/2022/02/01/minister-de-jonge-wil-verantwoorde-invoering-omgevingswet

De vraag is wanneer de wet dan in werking zal treden? Hier wordt de komende maanden naar gekeken. Vooral bij het DSO lijkt er een uitdaging te liggen. Het intrekken en publiceren van een Omgevingsplan lijkt nu niet goed te werken. En dit is natuurlijk erg belangrijk. Bij inwerkingtreding zal dit namelijk bij vele bevoegd gezagen bijna wekelijkse praktijk zijn omdat er dan maar een Omgevingsplan per bevoegd gezag is en de bevoegd gezagen dit plan de komende jaren steeds verder zullen gaan uitbreiden.

We zijn benieuwd wanneer de knoop wordt doorgehakt over de nieuwe inwerkingtreding datum. Tot die tijd blijven wij ons inzetten voor een vliegende start.

Wilt u ook overleggen over de Omgevingswet? Meer info via https://adviseuromgevingswet.nl/ of neem contact op.

NOVI en GIS-specialist werken samen

Samenwerking met HBO Opleiding Geo Business Intelligence van NOVI

Gis-specialist gaat samenwerking aan met HBO Opleiding Geo Business Intelligence van NOVI

De NOVI, de hogeschool opleider voor ICT, heeft een speciale Geo Business Intelligence opleiding.

Steeds meer bedrijven en overheidsorganisaties werken datagedreven én combineren daarbij geografische componenten. Met deze studierichting breng je de wereld om je heen letterlijk in kaart – en omdat je de opleiding in deeltijd volgt, kun je de opleiding koppelen aan je werk. Je past de theorie gelijk toe en kunt werkprojecten gebruiken als casestudy. Ideaal als je snel wilt doorgroeien.

De opleiding behandelt de verschillende aspecten die allemaal komen kijken bij Geo Business en GIS. Na je opleiding kun je zelfstandig geografische data-onderzoeken uitvoeren en de resultaten visueel inzichtelijk maken voor je opdrachtgevers. Jouw kennis en vaardigheden komen van pas in allerlei sectoren, zoals de bouw, gezondheidszorg, logistiek en (semi-) overheden.

En in 2022 is NOVI voor deze opleiding een samenwerking aangegaan met GIS-specialist.nl. Een gedeelte van de opleiding is ontwikkeld in samenwerking met ons. Tevens worden er een aantal lessen verzorgd door Marco Boogaard.

Heeft u ook interesse in de opleiding Geo Business Intelligence bij NOVI kijk dan hier.

Over NOVI

NOVI is de oudste ICT-opleider van Nederland. Al hadden we bij onze oprichting in 1958 nog wel een andere naam: informaticus en schaakkampioen Max Euwe zette ons in de markt als AMBI, een afkorting is voor Automatisering en Mechanisering van de Bestuurlijke Informatievoorziening. In 1997 werd AMBI het NOVI van nu.

Ondanks onze leeftijd zitten we bepaald niet achter de geraniums. Integendeel: doordat we midden in de derde industriële revolutie stonden, hebben we bijgedragen aan de automatisering in Nederland en zijn we nu kennisexpert in de ICT. Ons jonge team zet zich elke dag in om jouw leerervaring en de inhoud van onze programma’s steeds een beetje beter te maken. Want leren vernieuwen, dat is onze missie.

NOVI en GIS-specialist werken samen
Samenwerking met NOVI

Uitfaseren ArcGIS apps voor iOS en Android

Per 31 december 2021 worden de veldwerkapps ArcGIS Collector, ArcGIS Explorer en ArcGIS Tracker uitgefaseerd voor iOS- en Android. ArcGIS Field Maps vervangt de functionaliteit van deze apps. Door de functionaliteit van meerdere apps te bundelen in één app, is switchen niet meer nodig en wordt het gebruik eenvoudiger.

ArcGIS Field Maps vervangt naar verwachting in de loop van 2022 ook de functionaliteit van ArcGIS Workforce. Daarna zal ook de functionaliteit van ArcGIS Navigator worden geïntegreerd in ArcGIS Field Maps.

Migreren naar ArcGIS Field Maps

Collector, Explorer en Tracker blijven nog enige tijd werkzaam, maar worden niet meer ondersteund. Nieuwe ontwikkelingen die uw werkzaamheden verbeteren vinden alleen nog plaats in ArcGIS Field Maps. Voor de meest stabiele ervaring moedig ik daarom de migratie van de losse apps naar ArcGIS Field Maps aan. Download ArcGIS Field Maps voor iOS of Android.